G3SAS HCの調整

本日は東京マルイ製ハイサイクルシリーズG3SASの調整内容を御紹介致します。

G3SAS HCの調整

このG3SASは先日ご紹介したHK416のお客様から御依頼頂きました。

調整の内容は初速の低下による内部のオーバーホールという事でお引き受け致しました。

では、分解してみましょう。

メカボックスを取り出します。
G3SAS HCの調整
G3SASはG3シリーズ同様、メカボックスの取り出しが容易でメンテナンス性にも優れています。
メカボックスの外観からは経年劣化的な消耗は見受けられませんでした。


メカボックスを開けます。
G3SAS HCの調整
画像にはありませんが、ピストンの金属歯が削れていました。
またシリンダー内のグリスが無くなり、Oリングが偏摩耗を起こしていました。
試しにシリンダーヘッドを指で押さえ、ピストンを動かしてみたところ、空気の圧縮が弱く感じられましたので、ピストンごと交換を致しました。

他、全パーツを洗浄し、グリスアップを行いました。

各部点検を行い、部品を組み込みます。
G3SAS HCの調整
今回は先日、開発が完了したばかりのサブゼロハイサイクル電動ガン用スプリングを組込みました。


グリップを取り付け動作確認を行います。
G3SAS HCの調整
ハイサイクルシリーズはオイルレスメタル軸受を採用しておりましたので、
今回もZOILグリスを使用しました。


インナーバレル、チャンバーの点検を行います。
G3SAS HCの調整
パッキンは変形していたので新品に交換しました。

インナーバレルを清掃して、組み上げます。

次に、お持ち込み頂いた際に依頼頂いた「アウターバレルの抜け落ち」を対策します。
G3SAS HCの調整
動作中にアウターバレルを固定しているイモネジが緩み、アウターバレルがハイダーごと抜け落ちてしまうとの事でした。

分解してみたところ、アウターバレル固定用のイモネジを受ける部分がネジで押し潰される事で変形し、
ネジを締めこむと、アウターバレルを前方へ押し出す格好になっていました。

対策としましてアウターバレルに上下指定はないので、上下を逆にする事で
しっかりと固定する事が出来ました。
また固定用のイモネジも長いものに変更しネジロック剤にて固定しました。


以上で作業は完了です。
G3SAS HCの調整



弾速を確認します。
イーグルフォース製バイオBB弾0.2gを使用しホップを全開放状態で計測します。
G3SAS HCの調整
最高で94.66m/s、サイクルは20.4発/秒となりました。

以上、今回は東京マルイ製G3SAS HCの調整内容を御紹介致しました。


現在、ピークアーマメントでは「海外製電動ガンメンテナンスキャンペーン」を開催しております。

既にお馴染みとなった、このキャンペーンは御使用中の電動ガンのリフレッシュや未調整の電動ガンのメンテナンス等、様々な作業を特価にて御利用頂けるキャンペーンです。

G3SAS HCの調整

キャンペーン期間は本日より2014年7月31日のお申し込み分まで!

基本作業内容
・メカボックス内清掃、グリスアップ
・各部点検
・適正スプリングへ交換
・インナーバレル点検、清掃
・チャンバー部点検
・分解組立
・初速確認

この作業に伴い、銃刀法規制値内で御希望の初速にて調整致します。
また同時に御希望のパーツの組込みや気になる部分の調整も可能です。
パーツの持ち込みも大歓迎!
初速低下によるスプリング交換のみであれば¥3800~作業可能です。

海外製電動ガンを購入したが、イマイチ調子が悪い、

もしくは内部の状態が分からず不安を感じる・・・

ちょっと使い込んでしまったので、そろそろメンテナンスを・・・

などなど、お問合せだけでも結構です。

このキャンペーンを利用して電動ガンのリフレッシュをしてみては如何でしょうか?

お問い合せやお申し込みはこちらからお問い合せ下さい。


皆様のお問合せをお待ちしております。


SUB-ZEROスプリングはピークアーマメントオリジナルのスプリングです。
サブゼロスプリングは1本からオーダーメイドが可能です。
現在のラインナップからの変更は勿論、ショップオリジナルスプリングの生産及び量産も随時承っております。
ご質問や御不明な点などございましたら上記問い合わせ先まで何なりとお問合せ下さい。


G3SAS HCの調整
SUB-ZEROブランド製品は卸販売も行なっております。
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2014年07月08日 Posted by PEAK  at 12:00 │メンテナンス