Peak Armament

今回も「海外製電動ガンメンテナンスキャンペーン」という事で、
お持込み頂いたPTS MAGPUL MASADA CQBの調整を御紹介致します。


今回、お持込み頂いたMASADAは他店購入品で国内規制に合わせたモデルを購入との事でした。

御希望の調整内容は、基本的な作業に加えピストン、シリンダー、ピストンヘッドの交換と初速を0.2g弾で95m/s以下ということで依頼を頂きました。


では早速、分解してみましょう。

おなじみのメカボックスです。
ノズルがアルミ製に変わっています。
お客様自身で交換されていないとのことなので、生産ロットによる物なのでしょうか？

メカボックスを開けると、さらにシリンダーヘッドも同様の製品が取り付けられていました。
他にベアリングも今までと異なるものが付いていましたが、ベアリングのフランジ部分が座ぐり部分よりも大きく、ギヤへの負担が大きくなっていました。
確かに試運転時にギヤノイズが甲高く、恐らくこのフランジの高さが影響していたのかもしれません。

シリンダー、ピストン、ピストンヘッドを交換し、メカボックス内部の調整が完了致しました。

ベアリングも全て新調し、シム調整をやり直したので非常にスムーズな動きとなりました。
ピストンはセクターギヤの材質を考慮し、Modifyのハイスピードピストンを採用しました。
メカボックス側のピストン用レール部分はピストンに合わせて研磨してあります。
またマイクロスイッチにハンダ付けされていたケーブルが酷い状態だったので、ケーブルごと交換しました。


メカボックスが完成したので、レシーバーにセットして動作確認を行います。

未調整時に出ていた甲高い音は一切無くなりました。


では次にインナーバレル周辺の点検を行います。

インナーバレル自身の曲がりは無いものの、ホップパッキンの枕部分とインナーバレル側のホップ窓の切り欠きが合っていない為に、インナーバレル側を加工致しました。
後の試射で分かったのですが、この赤いホップパッキンは硬さや精度がちょうど良く、他のパッキンに変えたところ、初速が極端に低下しました。
また、押しゴムの位置が高く、常にホップが掛かっている状態になっていたので、押しゴムのを加工して適正な位置に変更しました。


マサダの調整作業ではお馴染みとなったチャンバーブロックの固定を行います。

この作業は絶対必要というものではなく、ブロックの成形が甘く、ガタが多いものに対して行います。
前後方向の動きはバレルセット時にスプリングのテンションで補正されますが、横方向のガタは動作時に悪影響を及ぼし、ノズルの偏摩耗や弾速の低下やバラつきを発生させるようです。

実際にガタがある状態で、動作させていた個体はノズルの側面が大きく削れ、先端の形状も変形していました。

今回の個体は若干のガタがみられたので、アルミ板で制作したスペーサーで補正致しました。

以上で、調整作業は完了です。

今回はサブゼロのＳ９０スプリングを使用しました。

では弾速の確認です。


イーグルフォース製バイオＢＢ弾0.2gを使用し
ホップを全開放状態で計測します。

最高で94.25m/s、10発平均で約93m/sとなりました。



以上、今回はPTS MAGPUL製MASADA CQBバージョンの調整を御紹介致しました。

当店では、お持込みによる調整も随時承っております。
お申し込みはメール、電話にてお知らせください。
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